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一、 壓延機種類;現國內壓延線使用的大多有四種壓延機，國產的兩家的壓延機結構上基本相同，都是仿造從臺灣引進的壓延機，當時臺灣仿造七八十年代德國老一代壓延機。還有兩種是現在德國新式壓延機，現國內有幾家引進了魯來克斯與飛威，這兩家的主體結構與使用操作也是差不多的。

二、 傳動結構上的區別;進口壓延機采用外置萬向軸傳動，早先國產壓延機一般采用內置鏈條傳動，現國內也開始從模式上仿造進口壓延機的傳動方式，如大連華韓新一代壓延機，它主體結構與以往相同，就是給現個主傳動電機模仿進口壓延機外置，其它不變其長度加長。現已仿造出與德國飛威從外形結構上完全一樣的壓延機，但因專利問題暫時沒正式對外銷售。對于這個問題。

三、 壓延輥的區別;首先是水冷系統的不同，國產壓延機采用的輥子為雙進雙出內芯噴淋的方式，進口壓延機采用的是單向進水，分四區出水的方式，這個在生產上能多一種處理方式。其次是關鍵的是材質的差別，所以造成國內的壓延輥的輥徑一般都要大好多，其抗熱彎能力及耐熱能力還不如更小的進口輥。

四、 進口壓延機出來后一般使用三根拖輥，國產壓延機一般使用拖板水泡。兩種方式各有利弊，綜合沒有太大差別。現有些新一代的國產壓延機也開始采用拖輥的方式。